高速公路護欄板裝置組成及工作原理

高速公路護欄板裝置裝置包括:整機↟•·☁╃、PLC電腦控制系統↟•·☁╃、C型鋼機系統↟•·☁╃、全自動後剪下系統☁╃☁▩。裝置由雙錐式被動放料機↟•·☁╃、校平部分↟•·☁╃、衝孔部分↟•·☁╃、成型部分↟•·☁╃、切斷部分等部件組成☁╃☁▩。
       工作原理◕↟▩↟：
       在輥道成型之前☁▩，還要送高速公路護欄板裝置板料☁▩，輥道成型部分是由電機拖動☁▩，動力來源是液壓泵☁▩，然後由鏈條帶動各輥轉動☁▩，咬合高速公路護欄板裝置板☁▩，軋彎成各種規格瓦型☁▩，壓型部分是液壓缸帶動模具上下移動☁▩，可以把高速公路護欄板裝置壓成許多節☁▩，形似琉璃瓦☁╃☁▩。剪下部分是液壓缸帶動刀具上下移動☁▩，可以把彩色鋼瓦切斷☁╃☁▩。為了能夠讓帶鋼更好的被輥子咬住☁▩，所以在帶鋼成型前☁▩，我們一定要將帶鋼不規則的部分剪掉☁╃☁▩。這裡使用舊衝床來進行衝剪就可以了☁╃☁▩。最需要的注意的是☁▩，原料準備工序要與連續進行的帶鋼相配合☁╃☁▩。而成卷的帶鋼☁▩，在成型前切記不要忘記對其進行拆卷和矯正☁╃☁▩。